Горная болезнь. Видеозарисовка.

В октябре 2015 года мы ездили в Кабардино-Балкарию. Отчет уже давно написан и даже немного позабыт. Белый Песец с того времени значительно подрос и заматерел. И вот только вчера у меня дошли руки до видеоматериала.

Блог Iskander

Накрыло Дагестаном. Часть 1.

Перед каждой дальней поездкой мы, наивные чукотские дети, говорим себе: надо писать отчет в путешествии каждый день, переваривая впечатления по мере их поступления. Пока эмоции свежи, пока краски ярки, пока слова толпятся на языке и просятся наружу. Под это дело мы решительно берём с собой ноутбук и какой-нибудь "интернет-свисток", чтобы выкладывать посты "с пылу с жару" и держать читателей в тонусе. И в каждой поездке кочевая жизнь берёт своё: ноутбук катается на заднем сиденье,

Блог Iskander

17 переделок и 18 фоток ))

Про то, что тюнинг — это болезнь, я уже писал. Но у меня это болезнь хроническая, и с того момента уже прошло 1,5 года. Тюнинг Песца не прекращался. Я стремлюсь к совершенству ) Итак. Имеем две фотографии Патриота. Салон не фоткал, забыл. Хотя часть изменений, улучшающих быт, находится внутри. Но обо всем по порядку. 1. Шноркель… Не требуется в представлении. 2. Лебедка SuperWinch 9500 Talon, установлена в бампере на площадке от компании РИФ. Клюз под номером. О ней я писал в отдельном отчете

Блог Iskander

Эволюция

Любовь к бездорожью была у меня всегда. Ходил в горы с рюкзаком, потом ездил на велосипеде, и всегда заглядывался на машины, которые могут проехать там, где мы ходим пешком. Я долго мечтал. Наконец, в 2008 году у меня появилась Нива. И началось… Она изменялась и эволюционировала. Потом была следующая Нива, купленная у друга уже подготовленной к бездорожью, но она у меня пробыла недолго, порядка полугода. Потом любовь к русскому автопрому резко закончилась, и я купил японскую "

Блог Iskander

5
От края до края. Отчет о первых днях перегона.

Обычно о перегонах пишут кратко, что там про асфальт писать! Но у нас так частенько получается, что и перегоны выходят достаточно интересные, тем более, что два экипажа из трех впервые посетили территории, находящиеся к северу от Москвы. Поначалу все было стандартно: встреча всех участников на посту ДПС за Краснодаром на трассе М4. Знакомство 1 Обклейка машины 2 И в путь! 3 Перед Воронежем начались первые платные участки. 4 На первую ночевку встали после того, как проехали Елец. 5 Для нас это

Блог Iskander

2